Day 6: Wed. 5 May 雨转晴转雨
离开了Oxford,我们又上了M40,到junction15离开去Warwick castle。
Warwick Castle的名气很大,但内容却很一般。里面只是有一些兵器和关于以前战争的展览,讲述了人们在战争时各种准备工作,打造兵器,制作衣服等等。蜡像做的很逼真,其中有一匹马的眼睛还会眨动,身上也散发着马的臭味。英国人真的对这个很在行。
Warwick castle April - September 10am - 6pm £12.95
从Warwick出来,我们又去了Kenilworth Castle。正确的说,其实已是castle的废墟了。但是红砖修成的城堡,即使是残垣断壁在蓝天白云绿草的掩映下也更加夺目,更加沧桑。可能废墟更能给人以联想,更有冲击力,我们在这儿照了好多照片。光从废墟的规模来看,以前的城堡肯定很宏伟。我们离开的时候,天又乌云密布了。
Kenilworth Castle (13-30 April,4-24 May) £14.50
图:残破的Kenilworth Castle一角
找到M6,经过全英第二大城市Birmingham,顺利地抵达了The Beatles的故乡――Liverpool。我们订的酒店在Queen Dock。和伦敦的Dock区一样,这儿的Dock区也是由以前的码头改造成了现在的新潮所在。
图:Queen Dock
放下行李,我们就去了Albert Dock。这里有一个披头士纪念馆(The Beatles Story),里面不停地放着那些耳熟能详的经典歌曲,卖的也都是和The Beatles有关的海报,CD,明信片等,展览则介绍了披头士的历史。我也不可抑制地买了一些纪念品。
随后,我们沿着Cavern Walks来到Mathew St. 的The Cavern Pub。The Beatles成名前,在这里演唱了二年多近300场。当然要进去喝一杯了。吮着啤酒,听着老歌,我们扫视着这个传奇的酒吧。说实话,酒吧有些破旧。在酒吧的中部有一个可以做live show的小舞台;整个酒吧布置得像个纪念馆,墙上挂着很多照片,玻璃窗里面有很多当代歌手敬献的鼓和吉他,像The Door、Bon Jovi,Bryan Adams, Pink Floyd等等,还有一件Micheal Jackson的夹克。John Lennon,还是人们心中的神。
图:Cavern Pub
Day 7: Thu. 6 May 雨转晴
今天的目的地是湖区Lake District,英国人最喜爱的度假地,也是国家地理杂志评选的50个“一生必游之地”之一,理由是:人与自然的和谐共存(A celebration of how people and nature can work togther)。
从J36离开M6上A591 到 WINDERMERE,没有停留,一直开到了Bowness。这里有游船码头,还有很多小船系在伸入水中的栈桥上。天下着雨,阴冷阴冷的,使我们放弃了坐船进湖的念头。游客很多是老年人,看来这里更像是一个疗养地。的确,远离繁华与喧嚣的湖边使人犹如避世。正走在湖边,突然传来震耳欲聋的轰鸣声。两架英国皇家空军的战斗机(好像是阵风)低空掠过水面,又倏然消逝在远处的雾里,只剩破空声隐隐传来。
离开Bowness向南过了Lakeside,我们到了Coinswater,一个很安静人又少的湖。停下车,我们到湖边小坐。周围除了水声和偶尔经过的车声,安静的都有点瘆人。一会儿,接连来了3辆车,都拖着或载着那种单人划艇,想必是到湖中去一试身手的。于是我们便离开了。
到了Grasmere,停好车我们决定沿湖走走,找个合适的地方野餐。但路边都有石墙挡住,挂着“Private”的标志。我们坚持着,终于,看到了一条通往水边的路。在水边坐下来,平静的水面,偶尔有几只水鸟和野鸭飞过。湖边的山上,几座白色的房子穿过绿色透了出来,在阳光下更觉醒目,恍如想像中的世外桃源。不知是不是炊烟,从房中升起,才显出了些许人气。
从Grasmere到Keswick就不远了。又经过几个小湖,终于到了Keswick,湖区西部的中心。
晚饭我们到一个叫“Four in Hands”的酒馆,点一个当地的特色菜,好像叫“Trout”吧。作法可能是把鱼蒸熟后放在热铁板上,散上熟杏仁和cheese,配酱。味道很淡,但保持了鱼肉的鲜美。
吃过饭,我们漫步到Derwentwater 边,游人少了,红红的夕阳在湖上洒下一片金光。
Day 8: Fri. 7 May 晴
今天我们想在湖区转转,把其它几个湖都看一看。其实对于英国人来说,他们来湖区就是休闲度假。他们可以在这儿徒步,骑车,爬山,划艇;而我们是旅游,我们只能尽可能地去感受当地。我们也想那么玩,可我们没有那么多时间。
离开Keswick走B5289向Barrowdale Valley进发。在环湖公路上,我们不时停下来到湖边看看安静的Derwent湖的美景。一直过了Derwent Water,进入了Borrowdale valley,开始走山路了。这时,山上的植被也见少了。前方是Honister Pass,这儿有一个YHA,很多人把车停在这儿就去爬山。过了山口,就是 Buttermere,我们到湖边的树下休息,看着两只绿头鸭为保护自己的窝和一只灰鸭子争斗。我们走的都是村子之间的小路,路的两边是石墙,爬满了植物。路也不是直的,看不见对面的来车,经常会停下来让车。即使是很偏僻的村子,都有B&B的存在,还经常挂着客满的牌子。在路上,我们看到有指向Loweswater的路标,也能看见下面的湖,可是顺着路标走着走着就是死路,连着几条路都是这样,我们正好放弃。想看看风景,正以40,50miles的速度开着,从后视镜里发现一个戴着大圆耳环,开着老款Accord的女士紧跟着我们。路窄,对面又老有车来。我无法让车,她也无法超车,我只能越开越快,她也紧紧跟着。在狭窄的公路上,从上山到下山,速度始终保持在60,70mile,只有拐弯时,才能降低点速度。飙车?!好在到了一个岔路口,向左走,向右走,我们终于分开了。
到了Wast Water,这是英格兰最深的湖。不知道是不是因为边上的还有点滑坡的秃山,湖水呈黑色的。在岸边,我们停车休息。突然,又是一阵轰鸣声传来,有了昨天的经验,知道是战斗机。不出意料,一架战斗机低空掠过湖面,估计也就三,五十米高。继续前进,通过Hardknott Pass。其实,山并不高,但是弯很急,而且两个弯之间的路很短,不像国内的山路修得又长又缓。在爬坡的时候,你都看不见前面的路是往左还是往右拐,更看不见对面有没有车了。路又窄,只有一条车道,只在一些地段加宽(也就一辆车的长度)用来让车。在第一个上坡,不知道是车轮上有沙子还是怎么,我觉得车轮开始打滑,赶紧加大油门上去。这时候又发现2档的动力不足,只能减至1档。这之后,我一直用1档在爬坡。好容易过了顶,我们也下车到路边休息一下,看一下我们刚才走的路,盘旋在山侧的路一个接一个的急弯,对自己的技术真是一个挑战。下山的时候,也是看不见对面来车,好几次我为了让车,不得不倒车往上走!而对面的一辆车,停车以后上不去了,居然换了一个人开车,而原来开车的人是一路小跑着往上。到最后一个弯,看见路边的标志指示坡度有30度。刺激!虽然不长,可比我开过的黄山,庐山,五台山的路难走多了。
下了山口,路就好走多了。回Keswick的途中,我们到Castlerigg Stone Circle去看了看。这个石头圈位于一个农场的小丘上,边上卧着很多奶牛,它们有时候会很悠闲地从石头圈里慢慢走过,根本不理会你是不是在看它们,或是正在发着感慨。
回到Keswick,买了份Fish and Chips,我们来到Derwent water 湖边看日落。一个喂鸽子的老头和我们搭话,聊的高兴,老头邀请我们去看看风景。他在山路上娴熟地开着车先到西岸,告诉我们哪儿的风景好,哪儿是湖区的最高峰,哪儿是富翁们的房子,还说查尔斯王子曾经坐着直升飞机到一个B&B去住了几天;接着,到东岸山坡上一个叫Ashness Bridge的小村子(其实只有几户人家),说这个地方叫“surprise view”,因为在这儿可以看见两个湖。果然,除了近处的Derwent,远处的Bassenthwaite Lake也出现在视野中。这些地,一般的旅游指南上是查不到的,只有这些“Insider”知道。回到Keswick,老头谢绝了我们想请他喝一杯的邀请,他要回家里去喝茶。还挺远的路呢,为避免走夜路,我们就互道珍重,握手告别了。
Day 9: Sat. 8 May 雨转阴
今天就要去苏格兰了。
讨厌的雨又下起来了,一直拌着我们到Glasgow。快进Glasgow的时候,M74上的车明显多了起来。很多车上的人还从窗口伸出手,挥着绿白间条的棋子,这是Glasgow Celtic 队服的式样。今天一定有主队的比赛。(晚上看电视新闻,同城德比――流浪者和凯尔特人踢成了1平)Glasgow是苏格兰最大的城市,但我们没有把它列在计划里。A82穿城而过,出城不远,不经意间,Loch Lomond就在右侧出现了。路是顺着湖岸修的。看着湖,看着路,到了Luss,我们稍作歇息。Luss是Loch Lomond国家公园的中心,一个古老而宁静的小村子。我们到湖边草地的野餐区吃午餐,那些野鸭,水鸟就围着桌子转,等着你给喂食。吃过饭,我们到村子里一走。村子很小,时有风笛的声音传来,却不知怎么去找。只看见有父子两人穿着苏格兰传统服装,正往车上放风笛,又要去演出了吧。
图:安静的LUSS
Lomond湖是狭长的。一直拌着我们开了很长时间,才从旁边消逝。
前方的路两边的景色开始不同于前面了。山上的植被在逐渐减少,不再有满目的绿色,代之以低矮的地衣类植物。人的气息也在减少,看不到什么房屋,车少人少。快到Glen Coe的时候(Glen在苏格兰语中是‘峡谷’的意思),路两边更加荒凉,山更秃,只有湿地里面生长的红色植物还能看出一点生气。可是转过一个弯,山上又又绿色了,原来Loch Linnhe到了。这也是一个狭长的湖,路也是沿着湖边在走。湖上的点点白色原来是一些水鸟。
如果说湖区的湖是秀美的话,那么苏格兰的湖则更多地带着一点灵气。也多亏有这些湖,才使枯燥的旅程经常有一点悸动,不至于昏昏欲睡――当又一个湖出现在眼前的时候。
过了Fort Augustus,我们右转上了B862,这是在尼斯湖东岸的路,车很少。我抬头看见远处的黑云压得很低,给人一种诡异的感觉。远近都没有车,只有我们一辆车在寂静得出奇的路上,还真觉得有点恐怖。好在不久就有车来,云也漂过去了。我们时不时停车,长久地看着湖面,期待能有好运气。因为据说Monster Nessie最喜欢这个天气出现,只是我们无缘一见。
沿路下去到了Inverness,高地的首府。预订的B&B就在尼斯河边,房间不算大,但是个河景房呢。装饰的风格浪漫而温馨,显出了主人的品味。这儿还有 免费上网的PC,让我们十几天来第一次看到了国内的新闻。
图:Ness Bank
到今天已经走了超过1000英里了。
Day 10: Sun. 9 May 阴转晴
早晨离开Inverness,又上了A82,沿着尼斯湖西岸的路。我们依旧经常停车,和其他很多游客一样,期待一睹Nessie的真容。不多时,到了Urquhart castle, 这座废墟静静地立在尼斯湖中心的岸边,俯瞰着尼斯湖,似乎在诉说着一段陈年往事。城堡的规模不大,但是有塔楼,有大厅,有礼拜堂,有厨房。城堡的地面不是平的,而是根据地势起伏的。这是因为城堡所在的小半岛三面环水的战略位置决定的。
图:Urquhart castle
沿着A887(A87)前进,这里是西部高地,开始由于有河而不至于显得那么荒凉。走着走着,路两边的山多了起来,起起伏伏,但都不太高。山上的植物也越来越少了。云却很低,和山连在了一起。从远处看,已经分不清哪儿是云,哪儿是山了。
过了Loch Duich,湿润的气候使得山又绿了起来。前方就是Dornie Castle,它建在离水很近 的一个小岛上,由一座多拱石桥与陆地相连。几条皮划艇从桥拱里穿过,只留下荡开的水线。在停车场看见一辆敞蓬老爷车,开车的看上去有60多岁,完全是一副几十年前的驾驶员打扮――皮帽子,风镜,皮夹克,白丝巾――要应付风呀。但他肯定为有这么一辆车而自豪。迎接着众人的目光,把车开走了。再往前,就看见有一座很高,很宏伟的跨海大桥,那是通往Isle of Skye的。我们没有去岛上,而是拐上了到Plockton的路。这是一个离海不远的Loch Carron湖边的小村子,四周为山所环绕。这儿的人们一个个脸上红扑扑的,安逸地在湖边看着来的游客们。
图:Dornie castle
经过一条狭窄的小路,我们重新上了A890,时常有湖出现在路边。这些嵌在群山之间的湖,平静的湖面,白帆点点,在晴朗的天空下,犹如一幅画般让我们心旷神怡。
到湖边我们吃了带来的午餐,开始往回走。虽然是高地,车少也看不见什么房屋,但大大小小路边出现的湖带来许多生气。前方又是乌云密布,但只有湖上空云是黑色的,边上好像还有光透出,总给人诡异莫测的感觉。
顺路我们拐进A862去看了看当地一个很有名的度假地-Beauly Firth。看过了那么多湖,对这儿都没什么感觉了,只有湖边的几畦金黄的油菜花才在平淡中显出一丝惊喜――在前面是没有见到的。
晚上去Inverness城里闲逛,发现好几个酒吧门口都有壮汉把守,总有一种不安全的意味,于是我们就放弃了。